KINGTOM, Çin'deki Otomotiv Lambaları için Titreşim Sönümleme Pedi'nin büyük bir üreticisi ve tedarikçisidir. Gri Kauçuk Sönümleme Pedi, otomobil şok emme teknolojisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Sönümleme teknolojisi, yapısal parçaların yüzeyine yüksek sönümleme malzemeleri bağlayarak parçaların enerjisini dağıtır ve titreşimi azaltır.
KINGTOM, Otomotiv Lambaları üreticisi, tedarikçisi ve ihracatçısı için Çin'in önde gelen Titreşim Sönümleme Pedi'dir.Gri Kauçuk Sönümleme PediOtomobil şok emme teknolojisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Sönümleme teknolojisi, yapısal parçaların yüzeyine yüksek sönümleme malzemeleri bağlayarak yapısal parçaların enerjisini dağıtarak titreşim azaltma amacına ulaşır. Bu teknik, yapısal bölümlerin akustik radyasyon özelliklerini değiştirmeden gürültüyü azaltmak için titreşim seviyesini başarılı bir şekilde kontrol ediyor.
①Ürün adı:Otomotiv Lambaları için Titreşim Sönümleme Pedi
②Malzeme: EPDM NBR Silikon veya Özel Kutu
③Logo: Özel Olabilir
④Size: Özel Olabilir
⑤Özel Yapılabilir: Siyah veya özel
⑥Uygulama: Otomotiv
⑦Sertifikalar: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, vb.
⑧Teslimat: numune onayından sonra 30 -50 gün
⑨Örnek: 25-30 gün
⑩Ödeme: %30 depozito, %70 sevkıyattan önce ödeme
⑪Paket: PE torbalar, Kartonlar, Palet
⑫Ödeme Koşulları: T/T,L/C vb.
⑬Sevkiyat Yolu: Gemi, Hava, Ekspres vb.
Otomotiv kauçuk sönümleme pedi-Yapı, viskoelastikliği nedeniyle sönümlenir ve titreşim enerjisinin bir kısmı, metal levha yapının titreşimini zayıflatmak için kauçuk moleküler zincirler arasındaki viskoz iç sürtünme tarafından tüketilir. Genel olarak arabadaki en büyük gürültü motor gürültüsüdür.
Gürültü azaltma açısından bakıldığında, ön muhafazanın ses yalıtımına ve ses emici tasarımına özellikle dikkat etmeliyiz. Ön mezarnayı tasarlarken iç ve dış plakalar arasında boşluklu yapı tasarlanmalıdır.
Motorun düşük ve orta frekanslı gürültüsünü araca daha iyi izole etmek amacıyla, bu boşluklara, yüksek sıcaklıkta sertleştirmeden sonra kaplama yoluyla küçük bir genleşme sönümleme malzemesi ve bitişik metal levha yapısı, kısıtlı bir sönümleme yapısı oluşturmak üzere birlikte yerleştirilebilir. Ayrıca ön kısımda genel olarak daha fazla ses yalıtımı kullanımı, motor gürültüsünü yalıtmak için ses emici malzemeler kullanılmıştır.
