Otomobiller İçin Esnek Kauçuk Toz Botları

KINGTOM, Çin'deki Otomobiller İçin Esnek Kauçuk Toz Çizmelerinin büyük üreticisi ve tedarikçisidir.Otomobiller İçin Esnek Kauçuk Toz Botlarıgenellikle dış lastik toz kapağına (CVJ kauçuk toz kapağı) ve kauçuk toz kapağının iç testine sahiptir, şekli temel olarak körük şeklindedir, CVJ kauçuk toz kapağı arabanın tahrik mili kauçuk parçalarını korumak için kullanılır; Arabadaki kauçuk toz kapağının öneminin çok büyük olduğu düşünülebilir.

Ürün ParametresiOtomobiller İçin Esnek Kauçuk Toz Botları:

①Ürün adı:Otomobiller İçin Esnek Kauçuk Toz Botları

②Malzeme: EPDM NBR Silikon veya Özel Kutu

③Logo: Özel Olabilir

④Size: Özel Olabilir

⑤Özel Yapılabilir: Siyah veya özel

⑥Uygulama: Otomotiv

⑦Sertifikalar: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, vb.

⑧Teslimat: numune onayından sonra 30 -50 gün

⑨Örnek: 25-30 gün

⑩Ödeme: %30 depozito, %70 sevkıyattan önce ödeme

⑪Paket: PE torbalar, Kartonlar, Palet

⑫Ödeme Koşulları: T/T,L/C vb.

⑬Sevkiyat Yolu: Gemi, Hava, Ekspres vb.

Ürün Özelliği VE UygulamasıOtomobiller İçin Esnek Kauçuk Toz Botları

Şu anda,siyah lastik toz çizmeyaygın olarak kullanılmaktadır çünkü: -40 santigrat derece aşırı sıcaklıklarda orijinal sıkıştırma esnekliğini koruyabilen gibi zorlu ortamlara uyum sağlayabilir; Yağ, silt, kir, egzoz ve diğer aşırı aşındırıcı ortamlarda, normal güvenli sürüş koşullarında çeşitli araç dönüşleri, frenleme durumları elde etmek için kalite değişikliği meydana gelmeyecektir.

Her ne kadar CVJ TPE - E kauçuk toz kapağı alternatifi olsa da maliyeti belli ölçüde düşürdüğünü (koruge borunun boyutunu daraltarak yani malzeme kullanımını azaltıp maliyeti düşürdüğünü) ve otomobili oluşturduğunu da belirtmekte fayda var. Tahrik mili bileşenleri, esas olarak çelik parçalar ve toz kapağı, maliyeti azaltmak için yağlama malzemesi maliyetini hesaba katmalıdır. Bununla birlikte, TPE-E kullanımı körüğün daha büyük olmasını sağlayacaktır. Körük boyutu küçültülmüşse ve TPE-E malzemeden yapılmış toz geçirmez kapak grese karşı dayanıklıysa gresin geçişi kolay olmaz ve bu da arıza ihtimaline neden olur. İkinci olarak CVJ kauçuk toz kapağı korozyona karşı TPE-E direncini sağlayamaz. Kauçuk toz geçirmez kapak için, gresin engellenme performansı zayıftır. İçerideki gres, toz geçirmez kapağı hızla geçebilir ve yüzeyde yağlayıcı bir rol oynayabilir.