KINGTOM, Çin'deki Otomotiv Lambaları Kauçuk Sönümleme Pedi'nin büyük bir üreticisi ve tedarikçisidir. Gri Kauçuk Sönümleme Pedi, otomobil şok emme teknolojisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Sönümleme teknolojisi, yapısal parçaların yüzeyine yüksek sönümleme malzemeleri ekleyerek yapısal parçaların enerjisini dağıtarak titreşimi azaltma amacına ulaşır.
KINGTOM önde gelen Çin Otomotiv Lambaları Kauçuk Sönümleme Pedi üreticisi, tedarikçisi ve ihracatçısıdır.Gri Kauçuk Sönümleme Pediotomobil şok emme teknolojisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Sönümleme teknolojisi, yapısal parçaların yüzeyine yüksek sönümleme malzemeleri ekleyerek yapısal parçaların enerjisini dağıtarak titreşimi azaltma amacına ulaşır. Yöntem, yapısal parçaların akustik radyasyon özelliklerini değiştirmez, ancak gürültüyü azaltmak için titreşim seviyesini etkili bir şekilde kontrol edebilir.
â Ürün adı:Otomotiv Lambaları Kauçuk Sönümleme Pedi
â¡Malzeme: EPDM NBR Silikon veya Can Özel
â¢Logo: Özelleştirilebilir
â£Boyut: Özel Olabilir
â¤Custom Özel: Siyah veya özel
â¥Uygulama: Otomotiv
¦Sertifikalar: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, vb.
â§Teslimat: Örnek onayından sonra 30-50 gün
â¨Örnek: 25-30 gün
â©Ödeme: %30 depozito, sevkiyat öncesi %70 ödeme
âªPaket: PE torbalar, Kartonlar, Palet
â«Ödeme Koşulları: T/T, L/C vb.
â¬Sevkiyat Yolu: Gemi, Hava, Ekspres vb.
Otomotiv kauçuk sönümleme pedi-Yapı, viskoelastisitesi tarafından sönümlenir ve titreşim enerjisinin bir kısmı, sac metal yapının titreşimini zayıflatmak için kauçuk moleküler zincirler arasındaki viskoz iç sürtünme tarafından tüketilir. Genelde arabadaki en büyük gürültü motor sesidir.
Gürültü azaltma açısından bakıldığında, ön muhafazanın ses yalıtımına ve ses emici tasarımına özellikle dikkat etmeliyiz. Ön mezarna tasarlanırken, boşluk yapısı iç ve dış plakalar arasında tasarlanmalıdır.
Bu boşluklara, motor düşük ve orta frekans gürültüsünü arabaya daha iyi yalıtmak için, yüksek sıcaklıkta kürlemeden sonra kaplamanın içinden küçük bir genleşme sönümleme malzemesi yerleştirilebilir ve bitişik sac yapı, sınırlı bir sönümleme yapısı oluşturmak için birlikte yerleştirilebilir. Ayrıca ön kısımda genel olarak daha fazla ses yalıtımı, motor gürültüsünü yalıtmak için ses emici malzemeler kullanılmıştır.
