Yüksek kaliteli Otomotiv Siyah Lastik Toz Çizmeleri, Çinli üretici KINGTOM tarafından sunulmaktadır. Otomotiv Siyah Lastik Toz Botları genellikle dış lastik toz kapağına (CVJ kauçuk tozluk) ve kauçuk toz kapağının iç testine sahiptir, şekil temelde bir körük şeklidir, araba tahrik mili kauçuk parçalarını korumak için CVJ kauçuk tozluk kullanılır
KINGTOM, Çin'deki Otomotiv Siyah Lastik Toz Botlarının büyük bir üreticisi ve tedarikçisidir.Otomotiv Siyah Lastik Toz Çizmelerigenellikle dış kauçuk tozluk (CVJ kauçuk tozluk) ve kauçuk tozluk iç testi var, şekil temelde bir körük şeklidir, araba tahrik mili kauçuk parçalarını korumak için CVJ kauçuk tozluk kullanılır; Lastik toz örtüsünün araç üzerindeki öneminin çok büyük olduğu düşünülebilir.
â Ürün adı:Otomotiv Siyah Lastik Toz Çizmeleri
â¡Malzeme: EPDM NBR Silikon veya Can Özel
â¢Logo: Özelleştirilebilir
â£Boyut: Özel Olabilir
â¤Custom Özel: Siyah veya özel
â¥Uygulama: Otomotiv
¦Sertifikalar: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, vb.
â§Teslimat: Örnek onayından sonra 30-50 gün
â¨Örnek: 25-30 gün
â©Ödeme: %30 depozito, sevkiyat öncesi %70 ödeme
âªPaket: PE torbalar, Kartonlar, Palet
â«Ödeme Koşulları: T/T, L/C vb.
â¬Sevkiyat Yolu: Gemi, Hava, Ekspres vb.
Şu anda,siyah lastik toz çizmeleriyaygın olarak kullanılır çünkü: aşağıdakiler gibi zorlu ortamlara uyum sağlayabilir: -40 santigrat derece aşırı sıcaklıkta orijinal sıkıştırma esnekliğini koruyabilir; Yağ, silt, kir, egzoz ve diğer aşırı aşındırıcı ortamlarda, normal güvenli sürüş altında çeşitli araba dönüş, frenleme durumu elde etmek için kalite değişikliği üretmeyecektir.
Alternatif CVJ TPE - E kauçuk toz örtüsü belli bir oranda olsa da maliyeti düşürmek (koruge borunun boyutunu daraltarak yani malzeme kullanımını azaltmak için maliyetleri düşürmek) ve otomobili oluşturduğunu belirtmekte fayda var. tahrik mili bileşenleri esas olarak çelik parçalar ve toz kapağı, maliyeti azaltmak için yağlama malzemeleri maliyetini hesaba katmalıdır, ancak TPE-E kullanımı körüğü büyütecektir. Körüklerin boyutu küçültülmüş ve TPE-E malzemeden yapılmış toz geçirmez kapak grese karşı dirençli ise gresin geçişi kolay olmaz ve arızalanma ihtimali ortaya çıkar. İkincisi, CVJ kauçuk tozluk korozyon direnci TPE-E olamaz ve. Kauçuk toz geçirmez kapak için, gresin engelleme performansı düşüktür. İçerideki gres, toz geçirmez kapağı hızla geçebilir ve yüzeyde yağlayıcı bir rol oynayabilir.
